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减速机支架的装配工艺过程

减速机支架的装配工艺过程

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-08-06
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【概要描述】装减速机支架的装配质量如何,对产品的精度和生产率均有直接影响,因此,其装配工作 按装配工艺进行。

减速机支架的装配工艺过程

【概要描述】装减速机支架的装配质量如何,对产品的精度和生产率均有直接影响,因此,其装配工作 按装配工艺进行。

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  装减速机支架的装配质量如何,对产品的精度和生产率均有直接影响,因此,其装配工作 按装配工艺进行。

  1、减速机支架零件的清洗、整形和补充加工

  为了保证部件的装配质量,在装配之前 对所要装的零件进行清洗、整形和补充加工。

  (1)零件的清洗主要是 零件表面的防锈油、灰尘、切屑等污物。

  (2)清洗轴承,如轴承用防锈油封存的可用汽油或煤油清洗;如用厚油和防锈油脂防锈的轴承,可用轻质矿物油加热熔解清洁(油温不超过100℃)把轴承浸入油内,待防锈油脂溶化后即从油中取出,冷却后再用汽油或煤油清洗。经过清洗后的轴承不能直接放在工作台上,应垫上干净的布或纸。

  (3)零件的整形主要是修锉箱盖、轴承盖等铸件的不加工面,使其外形与箱体结合的部位外形一致,同时修理锉零件上的锐角、毛刺和工序转运中可能因碰撞而产生印痕。

  (4)零件上的某些部位需在装配时进行补充加工,例如对箱体和箱盖、箱盖与盖板以及各轴承盖与箱体等的连接螺孔进行配钻和攻螺纹等。

  2、减速机支架零件的预装

  零件的预装又叫试配。为了保证装配工作顺利地进行,某些相配零件应先试装,待配合达到要求后再拆下,在试配过程中有时还要进行刮削、修锉等工作。

  3、减速机支架结合面的装配

  (1)为了防止减速机漏油,除轴端密封结构合理外,机座与机盖结合面经精刨或者刮砂。

  长度以机座、机盖的轮廓为准。塞尺检查机座机盖结合面,允许局部塞进,但不得超过结合面螺孔中心。所有减速机结合面装配后,0.03mm塞尺不得通过,局部通过深度允许为边缘的1/2。

  (2)漏水试验。减速机机座按技术要求进行漏水试验,放入水后在机座停留10min检查是否有漏水和渗水现象。发现漏水和渗水部位要及时进行处理或报废。10min后将水放出,用压缩空气吹干。

  (3)油漆。对非加工表面涂以耐用油漆,通常采用酱色底漆红色外漆,其中包括机座和盖内部加工表面,齿轮不加工表面端盖内部非配合面等,表面如果粗糙,应先打底然后再涂漆,并在专用室内用红外线电灯烘干涂漆表面。

  (4)其它。装通气罩、油标尺放油用螺栓塞(包括密封用垫)。

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